1. Meriv çawa dema barkirinê rast kontrol dike?

Di dema karanînê de, li gorî rewşa rastîn dema barkirinê rast bihesibînin, û frekansa barkirinê bi navgîniya frekansa karanîna normal û mîleya ajotinê bigirin. Di dema ajotina normal de, heke ronahiya sor û zer a metreya elektrîkê pêve be, divê were barkirin; Ger tenê ronahiya sor vekirî bimîne, operasyonê rawestînin û bi zûtirîn dem dakêşin, wekî din dakêşana zêde ya pîlê dê jiyana wê bi giranî kurt bike. Piştî ku bi tevahî dakêşin, pîlê dê piştî demek xebitandinê ya kurt were barkirin, û dema barkirinê divê pir dirêj nebe, wekî din şarjkirina zêde çêdibe û pîlê germ dibe. Zêde barkirin, dakêşandin û kêm barkirin dê jiyana bateriyê kurt bike. Bi gelemperî, dema barkirina navîn a pîlê nêzîkî 8-10 demjimêran e. Ger di dema barkirinê de germahiya pîlê ji 65 ℃ derbas bibe, şarjê rawestînin.

2. Meriv çawa şarjê biparêze?

Di dema şarjê de şarjkerê bi hewa bihêlin, wekî din ne tenê jiyana barkêşê dê bandor bibe, lê di heman demê de dibe ku rewşa barkirinê jî ji ber barkirina termal bandor bibe.

3. "Derxistina kûr ya birêkûpêk" çi ye

Daxistina kûr a birêkûpêk a pîlê di heman demê de ji bo "çalakkirina" pîlê jî dibe alîkar, ku dikare hinekî kapasîteya pîlê zêde bike.

4. Di dema barkirinê de meriv çawa ji germkirina fîşê dûr dikeve?

Lezbûna fîşa hêza 220V an fîşa deranîna barkerê, oksîdkirina rûbera têkiliyê û diyardeyên din dê bibe sedema germbûna fîşê. Ger dema germkirinê pir dirêj be, fîşa dê bi dorvegerek kurt be an jî kêm têkil bibe, ku dê zirarê bide şarj û pîlê. Ger şert û mercên jorîn werin dîtin, dê oksît were rakirin an jî girêdan di wextê xwe de were guheztin.

5. Çima divê ez her roj xerc bikim?

Her roj şarjkirin dikare pîlê bike di rewşek çerxa hûrdeyî de, û jiyana bateriyê dê were dirêj kirin. Pir bargiran dibe ku 97% ~ 99% ji pîlê bar bikin piştî ku ronahiya nîşanker diguhere da ku barkirina tevahî nîşan bide. Her çend tenê 1% ~ 3% ji pîlê di bin barkirinê de ye, bandora li ser şiyana xebitandinê hema hema were paşguh kirin, lê ew ê di bin berhevkirina barkirinê de jî çêbibe. Ji ber vê yekê, piştî ku pîlê bi tevahî hate barkirin û lampe hate guheztin, pêdivî ye ku barkirina herikînê heya ku gengaz be berdewam bike.

6. Di dema hilanînê de windabûna hêzê çi dibe?

Bi tundî qedexe ye ku bataryayê di rewşek windabûna hêzê de hilîne. Rewşa windabûna hêzê tê vê wateyê ku pîlê piştî karanîna di wextê de nayê barkirin. Dema ku pîlê di rewşa windabûna hêzê de tê hilanîn, sulfatekirin hêsan e. Krîstalên sulfate yên sereke bi plakaya elektrodê ve girêdayî ne, ku dê kanala ionê ya elektrîkê asteng bike, dibe sedema kêmbûna barkirinê û kêmbûna kapasîteya bateriyê. Rewşa windabûna hêzê her ku dirêjtir betal be, ew qas girantir pîlê zirarê dibîne. Ji ber vê yekê, dema ku pîlê bêkar be, divê mehê carekê were şarj kirin da ku tenduristiya pîlê çêtir biparêze.

7. Meriv çawa ji dakêşana niha ya bilind dûr dikeve?

Dema ku dest pê dike, mirov hildigire û ber bi jor ve diçe, wesayîta elektrîkê divê bi tundî pê li lezkerê neke da ku tavilê derbeya mezin a tavilê çêbike. Daxistina zêde ya niha dê bi hêsanî bibe sedema krîstalîzasyona sulfate ya serayê, ku dê zirarê bide taybetmendiyên laşî yên lewheyên baterî.

8. Dema paqijkirina wesayîtên elektrîkê divê bala xwe bidin çi?

Wesayîta elektrîkê divê li gorî rêbaza şuştina normal were şûştin. Di dema pêvajoya şuştinê de, pêdivî ye ku bal were kişandin ku av neherike nav soketa barkirinê ya laşê wesayîtê da ku ji kurteya çerxa laşê wesayîtê dûr nekevin.

9. Meriv çawa çavdêriya birêkûpêk dike?

Di pêvajoya karanînê de, heke rêjeya xebitandina wesayîta elektrîkê ji nişka ve di demek kin de ji deh kîlometreyan zêdetir dakeve, îhtîmal e ku bi kêmanî yek pîlê di pakêta pîlê de pirsgirêkek hebe. Di vê demê de, divê hûn biçin navenda firotanê ya pargîdaniyê an beşa lênihêrîna ajanê ji bo vekolîn, tamîrkirin an komkirinê. Ev dikare bi rêkûpêk jiyana pakêta pîlê dirêj bike û lêçûnên we heya radeya herî mezin xilas bike.