(1) Wesayîtên enerjiya nû bi gelemperî li gorî R (gera paşve), N (gera bêalî), D (gera pêş) û P (gera parkirina elektronîkî) têne dabeş kirin, bêyî gera destî ya ku bi gelemperî di wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî de tê dîtin. Ji ber vê yekê, pir caran pê li ser guhêrbarê nekin. Ji bo wesayîtên enerjiya nû, pir caran pêlkirina guhêrbarê dê bi hêsanî bibe sedema herikîna zêde, ku dê bi demê re bandorê li temenê karûbarê bateriyê bike.

(2) Dema ajotinê bala xwe bidin peyayan. Li gorî wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî, wesayîtên nû yên enerjiyê xwedî taybetmendiyek eşkere ne: dengê kêm. Dengê kêm şûrek dudevî ye. Ji aliyekî ve, ew dikare bi bandor qirêjiya dengê bajêr kêm bike û ezmûnek baş ji welatiyan û ajokaran re bîne; Lê ji aliyê din ve, ji ber dengê kêm, ji bo peyayan li kêleka rê zehmet e ku ferq bikin, û xetere nisbeten zêde ye. Ji ber vê yekê, dema ku wesayîtên nû yên enerjiyê diajon, divê mirov bi taybetî bala xwe bidin peyayan li kêleka rê, nemaze li beşên teng ên qerebalix.

Tedbîrên ji bo ajotina demsalî ya wesayîtên elektrîkî yên bi enerjiya nû

Di biharê de, divê hûn bala xwe bidin van xalên jêrîn:

Pêşî, ji bo dûrketina ji xetereyê, di hewaya bahozê de otomobîlê şarj nekin.

Ya duyemîn, berî ajotinê kontrol bikin ka fonksiyona paqijkera wesayîtê, neynika paşîn û paqijkirina mijê normal e an na.

Sêyemîn, ji şuştina odeya motorê ya pêşiyê ya otomobîlê bi çekê avê yê zexta bilind dûr bisekinin.

Çaremîn, ji şarjkirina di bin germahiya bilind de an jî ji bo demek dirêj li ber tavê nehêlin otomobîlê.

Pêncemîn, dema ku wesayît rastî kombûna avê tê, divê ew ji ajotinê dûr bisekine û ji bo daketina ji wesayîtê neçar bimîne ku li kêleka wê raweste.

Di zivistanê de, divê hûn bala xwe bidin van xalên jêrîn: +

Pêşî, wesayîtên nû yên bi enerjiya nû di zivistanê de pir caran di rewşa germahiya nizm de ne. Ji ber vê yekê, ji bo ku ji germahiya nizm a hêza wesayîtan a ku ji ber sekinandina dirêj çêdibe dûr bikevin, ku dibe sedema îsrafa elektrîkê û derengketina şarjkirinê, divê ew di wextê xwe de werin şarj kirin.

Duyem, dema ku wesayîtên nû yên bi enerjiya elektrîkê tên şarjkirin, pêwîst e ku hawîrdorek were hilbijartin ku rojhilat ji bayê were parastin û germahî guncaw be.

Sêyemîn, dema şarjkirinê, bala xwe bidinê ku pêşî li şilbûna navrûya şarjkirinê ji ber ava berfê bigirin, ku dibe ku bibe sedema kurteçûna wesayîta elektrîkê.

Çaremîn, ji ber germahiya nizm a zivistanê, ji bo rêgirtina li barkirina neasayî ya ji ber germahiya nizm, pêdivî ye ku dema şarjkirinê de were kontrol kirin ka şarjkirina wesayîtê pêşwext vekiriye an na.