Xala herî balkêş a otomobîla EQ340 Electric peyva "mezintir" e. Li gorî Wuling MINI EV ya sê derî û çar kursiyan, EQ340, ku nêzîkî 3.4 metre dirêj û 1.65 metre fireh e, du çemberên tijî ji Wuling MINI ya ku firehiya wê ji 1.5 metreyî kêmtir e mezintir e.

Ji bo leza, EQ-340 dikare ji 100km/h heta 110km/h bigihêje, lê ji bo Wuling MINI EV leza hîn jî kêmtir ji 100 km/h ye. Pênc derî û çar kursiyên wê hene, du deriyên din jî hene, û deriyê paşîn bi deriyekî mezin hatiye sêwirandin, ku ji bo hilgirtina kelûpelan rehet e. Kursîyên paşîn dikarin bi tevahî werin qat kirin û di pênc an pênc deqeyan de werin qat kirin. Qebareya mezin a beşa bagajê piştî qatkirinê 1500L ye, ku hewcedariyên xwediyê otomobîlê dema ku ew li ser kar otomobîlek bikar tînin pêk tîne, û bêtir dişibihe K-Otomobîleke Japonî ya mînîmalîst.

Ji aliyê performansa ajotinê ve, EQ340 bi motorek bi hêza herî zêde 29KW û torka herî zêde 110N.m ve hatî sazkirin, ku ji ya Wuling MINI EV 25N.m bilindtir e, û tevahiya pergal bi EPS-ê ve standard tê, ku di leza nizm de sivik û di leza bilind de aram e; radyoya zivirîna herî kêm ji 5m kêmtir e, ku ji bo ajotina rêya teng rehet e; ji aliyê tesîsên şahiyê ve, ew xwedan ekranek mezin a 9 înç a şemitokî ye ji Wuling MINI EV-ê bêtir, û dikare têlefona otomobîlê ya Bluetooth, fonksiyona nexşeya têlefona desta pêk bîne, û ezmûna ajokar û rêwiyan baştir bike. Mîhenga ewlehiyê jî tijî samîmiyet e. Tevahiya pergal bi ABS+EBD, vegerandina enerjiya frenê, tespîtkirina zexta lastîkan, û hişyariya ajotina bi leza nizm standard tê, ku bi tevahî ewlehiya ajotinê garantî dike.

Ya herî girîng, ji ​​bo pêkanîna hewcedariyên xerîdarên ji Nepal, Pakistan, Hindistan û welatên din ên ku ajokera wan a rastê ye, şîrket otomobîleke elektrîkê ya bi ajokera rastê bi dîreksiyona versiyona rastê pêş dixe. Raysince dê her hewlekê bide da ku otomobîla elektrîkê ya rastê di sala 2022an de derkeve bazarê.